Screening-Gutachten

Mit dem Screening-Gutachten (Umwelterheblichkeitsabschätzungen) erhalten Sie die projektkonkreten Aussagen über die zu erwartende Umwelterheblichkeit Ihres Vorhabens/Projekts. Daraus resultierende Planungsanforderungen werden benannt und je nach Erfordernis/Auftrag vertiefend vorbereitet. Das Screening-Gutachten gewährleistet ein hohes Maß an Planungs- und Rechtssicherheit.

Basisleistungen für Auftraggeber

Die Screening-Vorprüfung wird anhand der fachspezifischen Vorgaben, der Projektdaten, der Standortmerkmale und der gültigen Planungsrichtlinien durchgeführt. Bei Planungen, beispielsweise im Eisenbahnwesen, werden die Screening-Gutachten auf die jeweils aktuellen Anforderungen aus dem "Umwelt-Leitfaden zur eisenbahnrechtlichen Planfeststellung und Plangenehmigung sowie für Magnetschwebebahnen" (Hrsg.: Eisenbahn-Bundesamt) abgestellt.

  • Die Screening-Unterlage wird - anders als allgemein üblich - gutachtlich erstellt, geprüft und bestätigt.
  • Sie erlangen mit dem Screening-Gutachten ein besonders hohes Maß an Planungs- und Rechtssicherheit.
  • Die vertiefenden Screening-Gutachten geben Ihnen die Möglichkeit, die Umwelterheblichkeit Ihres Vorhabens/Projekts umfassend abzuschätzen sowie Prognoseunsicherheiten entscheidend zu verringern.
  • Gutachtlich erstellte Screening-Unterlagen sind Voraussetzung für die Optimierung des Planungsumfangs und tragen zur Verringerung der Planungskosten bei.
Eisenbahnanbindung Flughafen Dresden (einschl. Elektrifizierung)
Elektronisches Stellwerk (ESTW) Zittau
BA 4.1 ESTW-A Eibau
Neubau Eisenbahnbetriebshof Chemnitz Hbf
Funktionsänderung
Regionalbahnlinie 34 Dresden - Kamenz
Wiederaufbau Arnsdorfer Kurve
Strecke 4920 Lauda - Wertheim
Umbau Bf Tauberbischofsheim
Strecke 5027 Cheb (Eger) – Aš (Asch) – Selb-Plößberg – Oberkotzau
Reaktivierung Strecke 5027 und Neubau ESTW Rehau
Strecke 5051 Weiden – Neuenmarkt-Wirsberg
ESTW Bayreuth / 1. Baustufe, Änderung des Bahnübergangs km 73,0
Strecke 5122 Coburg – Bad Rodach / Strecke 5104 Breitengüßbach – Maroldsweisach
Auflassung von BÜ
Strecke 5220 Aschaffenburg - Miltenberg / Strecke 5223/4124 Miltenberg - Seckach / Strecke 4920 Lauda - Wertheim / Strecke 5224 Miltenberg - Wertheim / Strecke 4953 Crailsheim - Bad Mergentheim
Einführung Zugfunk VZF 95
Strecke 5224 Miltenberg - Wertheim / Strecke 4920 Lauda - Wertheim / Strecke 4124 Rippberg - Seckach
Erneuerung von Haltepunkten
Strecke 5634 Landshut - Bayerisch Eisenstein
Komplettierung der Strecke mit Zugfunk
Strecke 6132 Berlin - Halle
Herstellung von Bahnsteignutzlängen
Strecke 6212 Görlitz – Dresden
Änderung der Eisenbahnüberführung (EÜ) km 95,480 (Nesselgrundbrücke) / Änderung der EÜ km 83,884 Radeberg (Talbrücke Löwenkopf) und weiterer Eisenbahnüberführungen
Strecke 6212 Görlitz – Dresden
Änderung der Eisenbahnüberführung (EÜ) km 45,447 Zeppelinstraße Bautzen mit Anpassung der Zeppelinstraße/Stieberstraße (B156)
Strecke 6240 Grenze CD/DB - Dresden
Erneuerung von EÜ, Oberleitungsanlagen, Durchlässen / Bau von Überleitstellen / Änderung von BÜ
Strecke 6253 Großenhain Cottb Bf – Frankfurt/O. Pbf
Änderung EÜ km 45,177 / Rückbau EÜ km 45,190 / Änderung EÜ km 47,374 / Optimierung Spurplan Stw B1 in Senftenberg
Strecke 6255 Riesa – Chemnitz Hbf / Strecke 6385 Neukieritzsch – Chemnitz Hbf
Neubau Verkehrsstation Chemnitz, August-Bebel-Straße
Strecke 6270 Plauen ob Bf – Bad Brambach Grenze
Neubau Eisenbahnüberführung (EÜ) km 48,965
Strecke 6383 Leipzig-Leutzsch – Probstzella
Änderung BÜ km 107,9 in Neustadt an der Orla
Strecke 6383 Leipzig-Leutzsch – Probstzella – RB Grenze / Strecke 6653 (Werdau-West – Wünschendorf) – Weida – Mehltheuer
Elektronisches Stellwerk für Regionalstrecken (ESTW-R) Weida
Strecke 6385 Borna - Geithain
ESTW-A Frohburg
Strecke 6386 Borsdorf - Coswig
Gleis- und Tiefbauarbeiten im Abschnitt Meißen - Coswig
Strecke 6386 Borsdorf - Coswig
Hang- und Felssicherungsmaßnahmen im Abschnitt Großbothen - Leisnig
Strecke 6403 Magdeburg – Leipzig Messe Süd
Beseitigung BÜ km 65,258 nördl. Stumsdorf durch Ausbau Seitenweg
Strecke 6605 Heidenau – Altenberg
Nachrüstung Zugleiterbediente Unterstützung für den Zugleitbetrieb (ZU ZLB)
Strecke 6606 Dresden-Klotzsche – Königsbrück
Einführung technisch unterstützter Zugleitbetrieb (tuZLB) und Spurplananpassung Streckenabschnitt Ottendorf-Okrilla Süd – Königsbrück
Strecke 6626 Johanngeorgenstadt – Schwarzenberg
Neubau ESTW Antonsthal und Johanngeorgenstadt, einschl. Änderung von BÜ
Strecke 6644 Annaberg – Flöha
Barrierefreie Schnittstelle ÖPNV/SPNV im Bahnhof Thermalbad Wiesenbad
Strecke 6644 Annaberg-Buchholz unt Bf – Flöha (AF)
Änderung EÜ km 23,995 in Wilischthal
Strecke 6649 Falkenstein – Muldenberg / Strecke 6650 Zwickau – Falkenstein / Strecke 6663 Schönheide Ost – Muldenberg – Adorf
Schließung von Zugfunklücken / Errichtung von Analog-Zugfunk-Sendestationen
Strecke 6812 Großkorbetha – Deuben
Änderung BÜ km 3,960 und Änderung Weißenfelser Straße (L182)
Streckennetz der DB RegioNetz Erzgebirgsbahn
Neu- und Umbau von Haltepunkten, Bahnübergängen etc.

Vorgehensweise bei Screening-Gutachten

Das Screening-Gutachten basiert auf einer dem Projekt angemessenen Standortanalyse. Die Projektdaten werden dabei in den Naturraum projiziert. Die zu erwartenden Auswirkungen des Projekts, das können bau-, betriebs- oder auch anlagebedingten Auswirkungen sein, werden anschließend standort- und bestandskonkret abgeschätzt. Die so gewonnenen Erkenntnisse werden mit den zuständigen Fachbehörden abgestimmt und mit den für den Standort maßgebenden Umweltinformationen in Übereinstimmung gebracht. Auch länderspezifische Vorgaben/Kriterien werden auf diese Weise berücksichtigt.

Ergebnis: Das Gutachten

Sie erhalten das Screening-Gutachten in einer mit den zuständigen Fachbehörden vorabgestimmten, vom Fachgutachter bestätigten und den aktuellen Anforderungen der Zulassung-/Genehmigungsbehörde entsprechenden Fassung. Darüber hinaus wird der Auftraggeber beraten, um ggf. notwendige Umweltplanungen rechtzeitig veranlassen zu können.